답변: Остановите машину, снимите все fitinngи трубы возврата масла после того, как давление в масляном барабане упадет до 물론, засорившиеся посторонние предметы를 판매합니다.При установке встроенного маслоотделителя обратите внимание на очистку Крышки масляного и газового цилиндра, а также обрати 그것은 наличие твердых частиц на дне сердцевины маслоотделителя입니다.
- 좋은 클래판은 masla поврежден입니다.
Если обратный клапан возврата masla поврежден (с одностороннего на двусторонний), после отклучения внутреннее давление в ма сляном баке выльет большое количество масла обратно в масло через трубку возврата masла.в следувку машины, в результате чего часть масла вытекае 그것은 воздушного компрессора с отделенным воздухом (такая ситуация характерна для машин без масляного контура)입니다.запорный клапан 및 обратный клапан выпускного отверстия головки машины).
Решение: проверьте односторонний клапан после его демонтажа.Если какой-либо мусор застрял, просто очистите его.Если однос 토로니 클래판은 당신에게 너무 중요합니다.
3. Аварийное завершение работы программы 및 неправильная работа
Когда работауч воздушный компрессор работает при высоком давлении выхлопных газов, masсло воздушного компрессора будет быс тро циркулировать в главном двигателе, масляных и газовых бочках и соединительных трубопроводах.Масло в воздушном компрессоре не может быть возврачено в glaавный двигатель и масло в masлоотделительном сердечнике масло- и газовой бочки . ся masло через предохранительный клапан, а сброс давления 및 выпускной электромагнитный клапан будут сброшены, Давление воз уха быстро сбрасывается, в в сердечнике маслоотделения будет накапливаться избыточное masасло, но при следушем перезапуске избыточное масло будет сбрасываться через выпускной клапан.
Решение: старайтесь избегать нештатных процедур отклучения, вклучая кнопку аварийной остановки и быстрое и полное закрытие выпускного 클라파나.
게시 시간: 2022년 5월 27일